Nắp hố ga trồi lên
Ngã tư có đèn · Sau cơn mưa đêm qua, đường trục còn đọng nước. Giữa làn xe máy phía trước có một nắp hố ga trồi cao, xung quanh là vũng nước.
Phía trước có nắp hố ga trồi lên ngay trên đường em đi. Em làm gì?
- Giảm ga từ từ từ xa, nhìn gương, xi nhan rồi nhích hẳn sang trái tránh xa hố ga. – An toàn. Đúng! Thấy từ xa thì giảm ga từ từ, quan sát rồi tránh sớm – không phải phanh gấp hay đánh lái gấp trên mặt đường ướt.
- Giữ tốc độ đi thẳng qua – nắp hố ga thấp thôi mà. – Va chạm. Bánh trước cán lên mép nắp hố ga trồi giữa vũng nước – xe xóc mạnh, trượt bánh, mất lái.
- Đi tới sát mới phanh gấp và đánh lái tránh. – Suýt va chạm. Phanh gấp, đánh lái gấp trên vũng nước, nắp kim loại trơn – xe loạng choạng, sượt sát hố ga trong gang tấc.
Bài học
Thấy nắp hố ga, rãnh nước, vệt cát dầu: giảm ga từ từ từ xa, giữ chặt tay lái, tránh sớm – không phanh gấp, nghiêng xe đột ngột trên đó.
Kỹ năng an toàn (không phải câu chữ của luật): Tránh phanh gấp hoặc nghiêng xe đột ngột trên vạch sơn kẻ đường và nắp hố ga kim loại (khuyến cáo của tài liệu).
Căn cứ
Có chướng ngại vật trên đường phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn.
Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong các trường hợp sau đây:
b) Có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường;
Phải giữ tốc độ phù hợp điều kiện của đường, thời tiết để bảo đảm an toàn.
Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải bảo đảm tốc độ phù hợp điều kiện của cầu, đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết và các yếu tố ảnh hưởng khác để bảo đảm an toàn.
Trên web, tình huống chạy bằng cảnh 3D: xem, dừng đúng lúc nguy hiểm, chọn cách xử lý rồi thấy hậu quả.