Điểm mù của xe bồn xăng dầu
Xe chở hàng nguy hiểm, dễ cháy nổ. Bồn chứa dài che kín phía sau. Khi phanh gấp hay rẽ, xăng dầu trong bồn dồn mạnh làm xe khó dừng và dễ mất thăng bằng.
Chở hàng dễ cháy nổ: tránh xa, không bám đuôi, không vượt ẩu.
Các vùng điểm mù
- Vùng mù phía trước: Cabin cao, tài xế khó thấy người và xe nhỏ ở sát trước đầu xe. Xe dừng cách xa vạch nên tài xế thấy bạn đang dừng ở vạch. Không chen lên trước mũi xe khi chờ đèn.
- Vùng mù bên phải – lớn nhất: Kéo dài dọc theo cửa phụ và bồn chứa. Tài xế ngồi bên trái nên khó thấy bạn ở sát bên phải. Không đi song song, không vượt bên phải.
- Vùng mù bên trái: Một khoảng hẹp sau cửa tài xế mà gương trái không bao quát hết. Không đi song song sát thân xe.
- Vùng mù phía sau: Bồn chứa che kín phía sau. Bám đuôi xe bồn vừa bị khuất, vừa nguy hiểm nếu xe phanh gấp. Giữ khoảng cách xa phía sau.
Nhận biết và tránh xa
Xe chở xăng dầu có biểu trưng hàng nguy hiểm (hình thoi màu đỏ có ngọn lửa) và chữ CẤM LỬA. Luật yêu cầu người điều khiển phương tiện – kể cả xe đạp điện – khi gặp xe chở hàng nguy hiểm phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn. Không đi sát, không bám đuôi, không vượt ẩu; không đốt lửa gần xe. Thấy xe bồn gặp nạn, rò rỉ: tránh thật xa và báo người lớn gọi 114.
Ba điều cần nhớ
- Giữ khoảng cách, không bám đuôi
- Không vượt ẩu, không đi song song
- Không đốt lửa gần xe bồn
Xe bồn có đủ 4 vùng mù như xe tải lớn, lại chở hàng dễ cháy nổ. Giữ khoảng cách, không bám đuôi, không vượt ẩu.
Luật nói gì?
Gặp xe chở hàng hóa nguy hiểm: phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn.
Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong các trường hợp sau đây:
k) Gặp xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, hàng hóa nguy hiểm; đoàn người đi bộ;
Xe chở hàng nguy hiểm phải dán biểu trưng nhận diện, lắp đèn và tín hiệu cảnh báo – nhờ vậy bạn nhận ra để tránh xa.
Xe ô tô vận chuyển hàng hoá nguy hiểm phải dán biểu trưng nhận diện hàng hóa nguy hiểm; lắp đèn, tín hiệu cảnh báo.
Trên đường có vạch kẻ phân làn, xe thô sơ đi làn bên phải trong cùng. Vì vậy khi đi xe đạp điện, bạn thường ở ngay cạnh vùng mù lớn nhất của xe lớn: bên phải.
Trên một chiều đường có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
Xe đạp điện thuộc nhóm xe thô sơ.
Xe thô sơ bao gồm:
b) Xe đạp máy, gồm cả xe đạp điện, là xe đạp có trợ lực từ động cơ, nguồn động lực từ động cơ bị ngắt khi người lái xe dừng đạp hoặc khi xe đạt tới tốc độ 25 km/h;
Khi vượt phải vượt bên trái; chỉ được vượt bên phải khi xe phía trước đang rẽ trái (hoặc có tín hiệu rẽ trái) hay xe chuyên dùng đang làm việc mà không vượt trái được. Lời khuyên an toàn (không phải câu chữ của luật): đừng lách lên bên phải xe lớn.
Khi vượt các xe phải vượt bên trái; trường hợp khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái hoặc khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái thì được vượt về bên phải.
Đi xe đạp điện (người lái lẫn người ngồi sau) phải đội mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn và cài quai đúng quy cách.
Người điều khiển, người được chở trên xe đạp máy phải đội mũ bảo hiểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách.